Modelo de motor | QSNT-G3 |
Potência nominal | 320KW |
Velocidade de rotação | 1500 rpm |
Modelo diesel | 6 cilindros em linha, quatro tempos, turbocompressor de escape |
Sistema de controle de velocidade | EFI |
Sistema de filtragem | Filtro de ar seco, filtro de combustível, filtro de óleo, filtro de refrigerante |
Furo e curso | 140*152mm |
Deslocamento | 14L |
Dimensões gerais da unidade | 3250×1160×1850mm |
Peso | 3100kg |
Super poder
A potência abrange 185-545 cavalos de potência e o torque máximo é de 1763 Nm.
O torque de baixa velocidade é grande, o início é rápido e a capacidade de escalada é forte.
O peso próprio é de 1250 kg e a relação potência/peso é grande.
Baixo consumo de combustível e boa economia
Sistema de combustível Cummins PT, pressão de injeção ultra-alta, para garantir uma boa atomização do motor e combustão completa.
O eficiente turbocompressor de gases de escape Holset pode garantir a admissão total, melhorar a eficiência do motor, melhorar ainda mais a combustão e reduzir o consumo de combustível específico do motor.
A tecnologia de refrigeração ar-ar garante uma entrada de ar mais suficiente e melhor economia de combustível.
Design avançado e desempenho confiável
Bloco de cilindros: feito de ferro fundido de liga de alta resistência, com boa rigidez, baixa vibração e baixo ruído.
Cabeça do cilindro: Design de quatro válvulas por cilindro, relação de mistura ar/combustível otimizada, melhorando efetivamente a combustão e as emissões;dois cilindros e uma cabeça, fácil manutenção.
Árvore de cames: A árvore de cames de grande diâmetro pode suportar cargas mais elevadas.O novo design pode controlar com precisão a válvula e o tempo de injeção.O perfil de came otimizado pode reduzir a força de impacto e melhorar a confiabilidade e durabilidade.
Virabrequim: Virabrequim integral em aço forjado de alta resistência.O processo de endurecimento por indução do filete e do munhão pode garantir maior resistência à fadiga do virabrequim.
Pistão: Usando a mais recente tecnologia de fundição de liga de alumínio, o design da cabeça em forma de ω e a saia em forma de barril podem compensar a expansão e contração térmica para garantir um bom ajuste.
Ampla gama de aplicações: Desde que a Cummins entrou na China em 1975, os motores da série N têm sido amplamente utilizados em máquinas de construção, veículos pesados, geração de energia, energia de navios e outros campos;formou parcerias estratégicas com clientes importantes.
Concentre-se em fornecer soluções de mong pu por 5 anos.