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Conjunto do motor Cummins QSNT855
Aplicação do produto
NTA855 tem muitos usos.Pode ser equipado com grupos geradores.Por exemplo, pode ser equipado com grupos geradores para navios.Também pode ser equipado com veículos.Se equipado com veículos, é principalmente máquinas de construção, tratores, escavadeiras, guindastes, etc.
Design avançado e desempenho confiável:
Bloco de cilindros: feito de ferro fundido de liga de alta resistência, com boa rigidez, baixa vibração e baixo ruído.
Cabeça do cilindro: Design de quatro válvulas por cilindro, relação de mistura ar/combustível otimizada, melhorando efetivamente a combustão e as emissões;uma cabeça por cilindro, fácil manutenção.
Árvore de cames: O projeto de uma árvore de cames pode controlar com precisão a válvula e o tempo de injeção, e o perfil de came otimizado pode reduzir a força de impacto e melhorar a confiabilidade e durabilidade.
Virabrequim: Virabrequim integral em aço forjado de alta resistência.O processo de endurecimento por indução do filete e do munhão pode garantir maior resistência à fadiga do virabrequim.
Pistão: Usando a mais recente tecnologia de fundição de liga de alumínio, o design da cabeça em forma de ω e a saia em forma de barril podem compensar a expansão e contração térmica para garantir um bom ajuste.
Agora tomamos o NTA855-G1 como exemplo, analisamos os parâmetros específicos deste motor
Parâmetros do motor NTA855-G1 Cummins
| Parâmetros de desempenho do motor | MOTOR DE ESPERA | MOTOR PRINCIPAL | ||
| 60Hz | 50Hz | 60Hz | 50Hz | |
| Rotação do motor r/min | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 |
| Potência de saída kW (BHP) | 317 | 265 | 287 | 240 |
| Pressão efetiva média kPa(psi) | 1510 | 1510 | 1358 | 1379 |
| Velocidade média do pistão m/s(ft/min) | 9.1 | 7.6 | 9.1 | 7.6 |
| Potência parasita máxima Kw(HP) | 44 | 33 | 44 | 33 |
| Fluxo de água de resfriamento L/s (US gpm) | 7,8 | 6.4 | 7,8 | 6.4 |
| Parâmetros do motor com tubo de escape seco: | ||||
| Potência líquida do motor kW(BHP) | 302 | 256 | 272 | 231 |
| Fluxo de ar de admissão L/s(cfm) | 463 | 345 | 425 | 321 |
| Temperatura do gás de escape ℃(℉) | 543 | 541 | 460 | 532 |
| Fluxo de ar de exaustão L/s(cfm) | 1253 | 949 | 1029 | 878 |
| Energia de calor radiante kWm(BTU/min) | 50 | 41 | 45 | 37 |
| A água de resfriamento retira calor kWm (BTU/min) | 202 | 169 | 183 | 153 |
| A exaustão retira calor kWm (BTU/min) | 281 | 233 | 259 | 207 |
| Fluxo de ar do ventilador L/s(cfm) | 9808 | 8161 | 9808 | 8161 |
| Parâmetros do motor com tubo de escape molhado | ||||
| Potência líquida do motor kW(BHP) | 302 | 256 | 272 | 231 |
| Fluxo de ar de admissão L/s(cfm) | 463 | 326 | 425 | 302 |
| Temperatura do gás de escape ℃(℉) | 496 | 552 | 474 | 510 |
| Fluxo de ar de exaustão L/s(cfm) | 1053 | 852 | 1029 | 753 |
| Energia de calor radiante kWm(BTU/min) | 41 | 34 | 38 | 31 |
| A água de resfriamento retira calor kWm (BTU/min) | 247 | 206 | 223 | 187 |
| A exaustão retira calor kWm (BTU/min) | 255 | 207 | 220 | 185 |
| Fluxo de ar do ventilador L/s(cfm) | 9808 | 8161 | 9808 | 8161 |
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