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Conjunto do motor Cummins ISF2.8
Descrição do produto
Pequim Foton Cummins Engine Co., Ltd. foi fundada em 2008. É uma joint venture 50:50 entre a Cummins, fornecedora líder global de soluções de energia, e a Beiqi Foton Motor Co., Ltd., uma empresa chinesa de veículos comerciais, para produzir motores diesel leves, médios e pesados., Com um investimento total de mais de 4,9 bilhões de yuans e uma capacidade de produção anual de 520.000 unidades.Os produtos incluem Cummins F série 2,8 litros e 3,8 litros leve, série F 4,5 litros médio e série X X11, X12, X13, versões de engenharia X11 E a versão a gás natural X12N do motor para serviço pesado.
Parâmetros do motor ISF2.8
| Modelo de motor | ISF2.8 |
| Deslocamento | 2,78L |
| Força maxima | 161HP |
| Torque máximo | 360 N·M |
| Formulário de disposição do cilindro | 4 cilindros em linha |
| Método de entrada de ar | Turboalimentado |
| Peso líquido | 214kg |
| Comprimento (mm) | 642(EGR)/704(SCR) |
| Largura (mm) | 655(EGR)/647(SCR) |
| Altura (mm) | 718(EGR)/734(SCR) |
Os motores leves de 2,8 litros e 3,8 litros da série F Foton Cummins ISF são dois motores diesel de injeção direta de alta pressão e quatro cilindros em linha que a Cummins investiu fortemente em pesquisa e desenvolvimento.Eles são uma nova geração de motores a diesel leves totalmente controlados eletronicamente voltados para o futuro.A faixa de potência abrange 107-168 cavalos de potência.Esses dois motores têm as características de forte potência, confiabilidade, durabilidade, estrutura compacta, alta eficiência e economia, e podem atender às emissões Euro IV (National IV), Euro V (National V) e Euro VI, e podem ser facilmente atualizados.
Aplicação do produto
O motor diesel de injeção direta de alta pressão de quatro cilindros em linha da série F é a Cummins investiu pesadamente no desenvolvimento de um motor diesel leve totalmente controlado eletronicamente orientado para o futuro com uma faixa de potência de 46-210 cavalos de potência.O motor da série F tem as características de estrutura compacta, peso leve, baixo ruído e baixas emissões, e pode atender as emissões Euro IV (National IV), Euro V (National V) e Euro VI, bem como as mais altas emissões não rodoviárias globais padrões do quarto estágio.É adequado para caminhões leves (médios), vans, ônibus leves, picapes, MPVs, SUVs e outros veículos leves, bem como equipamentos off-road, como pequenas máquinas de construção e pequenos grupos geradores.
Imagens do motor
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