Instalação e uso do filtro de ar:
1. Durante a instalação, se o filtro de ar e o tubo de admissão do motor estiverem conectados por flanges, tubos de borracha ou diretamente, eles devem ser apertados e confiáveis para evitar vazamento de ar.As juntas de borracha devem ser instaladas em ambas as extremidades do elemento filtrante;filtro de ar fixo A porca borboleta da tampa externa do filtro não deve ser apertada demais para evitar esmagar o elemento filtrante de papel.
2. Durante a manutenção, o elemento filtrante de papel não deve ser limpo com óleo, caso contrário o elemento filtrante de papel se tornará inválido e causará facilmente um acidente de velocidade.Durante a manutenção, você só pode usar o método de vibração, método de remoção de escova macia (para escovar ao longo das rugas) ou método de retorno de ar comprimido para remover poeira e sujeira presas à superfície do elemento filtrante de papel.Para a parte do filtro grosso, a poeira na parte de coleta de poeira, nas lâminas e no tubo do ciclone deve ser removida a tempo.Mesmo que possa ser mantido com cuidado todas as vezes, o elemento filtrante de papel não pode restaurar totalmente seu desempenho original e sua resistência à entrada de ar aumentará.Portanto, geralmente quando o elemento filtrante de papel precisa ser mantido pela quarta vez, ele deve ser substituído por um novo elemento filtrante.Se o elemento do filtro de papel estiver quebrado, perfurado ou o papel do filtro e a tampa da extremidade estiverem degomados, ele deve ser substituído imediatamente.
3. Quando em uso, é necessário evitar estritamente que o filtro de ar do núcleo de papel seja molhado pela chuva, porque uma vez que o núcleo de papel absorve uma grande quantidade de água, aumentará muito a resistência da entrada de ar e encurtará a missão.Além disso, o filtro de ar com núcleo de papel não deve estar em contato com óleo e fogo.
4. Alguns motores de veículos estão equipados com filtros de ar tipo ciclone.A tampa plástica na extremidade do elemento filtrante de papel é uma tampa de desvio.As lâminas na tampa giram o ar.80% do pó é separado sob a ação da força centrífuga e coletado no coletor de pó.A poeira que atinge o elemento filtrante de papel é 20% da poeira inalada, e a eficiência total de filtração é de cerca de 99,7%.Portanto, ao fazer a manutenção do filtro de ar ciclone, tome cuidado para não perder o defletor de plástico no elemento filtrante.
Comprimento total | 625 mm (24,606 polegadas) |
Maior OD | 230 mm (9,055 polegadas) |
Maior ID | 178 mm (7,008 polegadas) |
Diâmetro da vedação externa | 230 mm (9,055 polegadas) |
Direção do fluxo | De fora para dentro |
Tipo de vedação | Radial |
Mídia resistente a chamas | No |
Aplicativos principais | NOVA HOLANDA 84432504 |
Elemento Secundário | AF26207 |
Garantia: | 3 meses |
Situação do estoque: | 80 peças em estoque |
Doença: | Original e novo |
Comprimento do pacote | 35,5 cm |
Largura empacotada | 35,5 cm |
Altura do pacote | 70,5 cm |
Peso embalado | 3,1 kg |
Este filtro de ar usado no motor Mercedes-Benz, motor Caterpillar C32 e motor Cummins QSX15 para equipamentos de construção, agricultura e mineração.
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